1.4 Les 3-Roues dont une partie s'incline dans les courbes:
Quatrième agencement général de composantes: Les 3-Roues comportant des parties s'inclinant dans les courbes pour éviter les problèmes de renversement typiques de plusieurs 3-Roues.
Plusieurs 3-Roues de ce type ont été développés. Parmi eux, il y a eu la Lean Machine de GM et le Mother Earth 3VG:
Le F-300 de Mercedes est plus récent:
Dans tous ces cas, on a eu recours à un mécanisme additionnel complexifiant et alourdissant le véhicule pour résoudre le problème de stabilité.
En conclusion:
Cet agencement de composantes de 3-Roues incorporant un mécanisme d'inclinaison dans les courbes ne doit peut-être
pas être éliminé du revers de la main. Mais il reste à prouver qu'un tel système simple, robuste, sécuritaire et
peu dispendieux puisse être développé pour un usage général 'grand-public'.
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