1.2 Les 3-Roues à une seule roue avant:
Second agencement général de composantes: Les 3-Roues à une seule roue avant provenant d'une moto conventionnelle à deux roues.
L'arrière peut provenir d'une ancienne Volks Coccinelle, ou peut être un arrière modifié de moto conventionnelle:
Il y a aussi eu les Tri-Motos hors-route qui ne sont plus vendues à cause de leur danger de renversement.
Ce groupe de 3-Roues a perdu sa popularité précisément parce qu'ils se renversaient facilement en tournant, comme ci-dessus à droite.
Aussi, en freinant tout en allant droit, le poids est transféré sur une roue avant plutôt que deux roues avant, dans le cas des 3-Roues à deux roues avant:
En conclusion:
Cet agencement de composantes de 3-Roues à une seule roue avant peut se renverser facilement et n'offre pas les
meilleures performances en freinage. Il présente donc peu d'intérêt pour un usage général 'grand-public'.
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